“自立陸橋”服務42年~ 將走入歷史 2月28日開始拆除!

ETENews特派 龔傑森/高雄報導

高雄鐵路地下化後，原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道，均將陸續拆除或填平，恢復成平面道路，第一座鼓山區青海陸橋拆除已告一段落，原本因施工暫時封閉的馬卡道路、翠華路也已經恢復通行。接下來市府進行自立陸橋拆除工程，跨越鐵道連接三鳳中街商圈（中街仔）及後驛商圈的自立陸橋，今(28)日吉時由李副市長四川率工務團隊並邀請當地民代、里長等一同祭拜，祈求工程順利平安後開始拆除，預定施工期30天後可先恢復自立路部份平面道路通車，不用再因封路繞道，施工團隊再接續慢車道及人行道施工。

自立陸橋建於民國66年，當年因陸橋建設影響自立路沿線商家難以作生意，因此提供橋下空間給陸橋兩側住家使用作為補償，因鄰近南北貨傳統老街（三鳳中街商圈）既有人潮，意外發展為熱門五金買賣地點，到民國90年代才逐漸沒落。在工程單位與當地居民、里長的訪談中，居民都是很樂意陸橋趕快拆掉，有一個門面開闊的住家空間。

   工務局新工處表示，自立陸橋施工期間，來往車輛請改行中華地下道及中博高架橋，北往南車輛可於十全二路提前改道，南往北車輛可於七賢二路提前改道，為方便機車騎士，於陸橋東、西兩側各增闢一處機車便道；另外陸橋東、西兩側平面側車道以及穿越陸橋下方的更新街、恆豐街、三塊厝車站前方道路、三德西街等，拆除期間也暫時不開放通行。原行駛自立陸橋之公車路線共12條及國道客運改走中華二路；另245A(去程)、245B(去程)公車配合取消通化街口、安東街口(九如二路)兩停靠站。工區範圍路段已設置交通維持設施，確保周邊行車安全與順暢，市府會透過各種媒體及路口看板宣導市民改道路線，屆時請用路人及早因應，避開易壅塞路段。

新工處再次呼籲用路人，自立陸橋附近學校、火車站等車流量大，可能造成用路人的不便，所以施工期間請配合施工單位設置的臨時指示標誌通行，儘可能避開施工壅塞路段並提前改道，施工不便的地方，敬請大家體諒。新工處提供專線電話0980-855-889，請市民朋友多加利用。

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