2024-12-14

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台灣新聞晚報電子報

第七貨櫃中心啟用 陳其邁感謝長榮海運加碼投資 選擇高雄做為貨櫃基地新母港

陳其邁感謝航港局、港務公司除了對於高雄舊港區建設的全力支持,也大力協助亞洲新灣區亞灣2.0計畫,目前已經有非常多國際旗艦高科技廠商選擇在亞灣2.0基地落腳。
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Etenews 徐寅勝 報導

高雄港第七貨櫃中心今(15)日舉行落成啟用典禮,高雄市長陳其邁、交通部長陳世凱、長榮海運董事長張衍義、臺灣港務股份有限公司董事長李賢義等人出席,陳其邁表示,海運是代表台灣、國力延伸之一,提高臺灣能見度。而高科技的產業聚落需交通建設做支撐,感謝中央支持,亦感謝長榮海運聘用高雄在地員工、繁榮高雄經濟,將高雄作為母港,成為全球最重要的營運樞紐,並持續加碼投資高雄。

陳其邁指出,現階段最重要的工作是國道七號的興建,在整個互惠港的部分,包貨櫃集中、轉口貨櫃、遠洋或是跨洲航線間的連結,如何減低對市區的交通衝擊,這是當務之急,也特別向陳世凱部長請命,希望協助貨櫃廠商及高雄市交通順利連接,加快整體轉口貨櫃的營運效率,也期待未來高雄空運、海運,以及主要交通建設,能夠繼續深化與交通部合作。

此外,陳其邁感謝航港局、港務公司除了對於高雄舊港區建設的全力支持,也大力協助亞洲新灣區亞灣2.0計畫,目前已經有非常多國際旗艦高科技廠商選擇在亞灣2.0基地落腳。隨著賴清德總統的大南方政策,高雄擁有機場、港口,加上臺南、屏東等高科技產業聚落逐漸成形,未來發展需要更多交通建設同步支持。

第七貨櫃中心擁有5座深水碼頭,可同時靠泊4艘現今全球最大2.4萬TEU貨櫃船裝卸作業,一字排開的橋式起重機、自動化櫃場、5G通信科技及遠端監控中心等智慧化建設,給予第七貨櫃中心每年450萬TEU(20呎櫃)的貨櫃裝卸量能,長期以實現每年650萬TEU的目標。

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