高雄市工廠空污續減排! 空污費隨量徵收創新低~

ETENews特派 龔傑森/ 高雄報導

環保局完成107年工廠全年空污費結算，扣除107年第三季才開徵的粒狀物空污費，107年全年高雄市工廠空污費收入較前（106）年減少8,750萬元。主要是工廠的各項污染物排放量都顯著降低，空污費收入因此隨之減少，空氣品質也因而較往年大幅改善。環保局袁中新局長表示，與空污費收入減少相比，高雄市的空氣品質與市民健康才是環保局真正關心的重點。

袁局長解釋，工廠空污費是根據污染物排放量來收費，污染物排放越少，繳交的費用就越低。前（106）年全年高雄市的工廠空污費收入約3.89億元；去（107）年第三季雖增加開徵粒狀物空污費，但全年收入僅3.95億元；若扣除粒狀物部份，則107年收入減少了8,750萬元。

進一步分析污染物排放數據，發現超過8成5的減量來自於大型工廠。以興達電廠為例，硫氧化物減少了1,713公噸、氮氧化物減了2,343公噸；工廠連續排放自動監測系統(CEMS)數據也顯示，今（108）年大型工廠的污染排放仍在減少，預估全年總收入金額將低於3.9億元。

污染排放的減少，亦反映在空氣品質的改善上。今（108）年高雄市很多空氣污染指標明顯改善，包括1～5月空氣品質與去（107）年同期相比，以PM_2.5國家標準檢測方法監測的手動測站平均測值降至25.3微克/立方米，較去（107）年同期26.4微克降低了4.1%。1～4月空氣品質良率（AQI≦100站日數比例）首度突破6成，達61.3%，較去（107）年同期52.1%大增9.2%；1～5月的空品良率繼續攀升至66.4%，為歷年最佳。

袁局長感謝工廠減排的努力，但也表示環保局仍須再接再厲，也提醒秋冬季節才是真正嚴峻的挑戰。目前除了興達電廠冬季停機減煤、高雄港船舶全面改用含硫份0.5%以下燃油外，各項空污管制一籃子策略都將陸續上路，包括固定源限用含硫份小於0.3%燃料油之自治條例在本次會期經議會三讀通過、電力設施加嚴標準已送環保署審核、成立「高雄市生煤使用控管專門小組」。環保局會更加努力，以回應大家對清新空氣的期待。

高雄市的空氣污染管制相關政策，可隨時上環保局官網(https://www.ksepb.gov.tw/)及臉書粉絲專頁(https://www.facebook.com/kaohsiungepb/)查詢，也歡迎各界加入高雄空品報你知Line@生活圈。

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