2024-11-21

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台灣新聞晚報電子報

「2022台灣燈會會前會在高雄-聖誕主燈」再度引發民眾熱烈迴響及轉載

愛河灣作為聖誕主燈展演主場域,這次也針對鄰近的公園二路沿岸綠帶進行整體光環境營造,全長約1.2公里,透過照樹燈色彩妝點,讓行人有如進入魔幻森林般的異想世界,不用出國就能感受跟柏林燈節相同浪漫光影氛圍,希望讓市民朋友一路從聖誕節到2022台灣燈會期間,都能感受到歡樂的節慶氛圍。

點燈活動以高雄車站周邊光環境來營造出異國景觀風貌,重塑高雄印象,不僅保護原有面貌,也營造出更豐富的視覺體驗。

文化局在公園二路上打造光影廊道,讓走入民眾體驗有如魔幻森林般的異想世界。

 點燈活動以高雄車站周邊光環境來營造出異國景觀風貌,重塑高雄印象,不僅保護原有面貌,也營造出更豐富的視覺體驗。

高雄市政府昨(23)晚首度正式展演「2022台灣燈會會前會在高雄-聖誕主燈」再度引發民眾熱烈迴響及轉載,事實上因應聖誕佳節及台灣燈會,高市府另規劃以高雄車站為中心,透過光影渲染南北兩端中山、博愛路行道樹,以及聖誕主燈旁鹽埕區公園二路綠帶,以照樹燈多色光影妝點路樹,讓城市洋溢濃濃聖誕及異國氛圍,凸顯市府持續創新城市光環境營造,讓燈光翻轉城市空間與節慶活動的思考與想像。

公園二路光影廊道位於高流聖誕主燈旁,透過燈光翻轉城市空間與節慶活動的思考與想像

副市長史哲今(24)表示,為迎接台灣燈會,市府從愛河智慧燈光改造、聖誕主燈展演,到本次針對高雄車站南北向道路中山、博愛路行道樹及鹽埕區公園二路所打造之光影廊道,將光進行不同載體、不同形式的運用,除了重新定義和思考燈光與城市之間的可能性外,也希冀未來持續帶動城市空間美學改造,將設計、城市治理、燈光環境美學的概念持續導入台灣燈會。

史哲表示,為讓民眾感受濃厚節慶氛圍,在「城市中軸線」的高雄車站周遭道路及鹽埕區公園二路沿路綠帶,規劃以環保能重複運用的照樹燈具佈置點亮路樹。其中,高雄車站規劃為城市南北縱軸端點,不管在實質空間布置或是市民精神記憶,高雄車站都是這個城市的樞紐,如今舊高雄車站重回中軸線,採低光源、高質感燈飾妝點中山及博愛路更顯其意義。

經發局長廖泰翔表示,本次點燈活動以高雄車站周邊光環境來營造出異國景觀風貌,重塑高雄印象,不僅保護原有面貌,也營造出更豐富的視覺體驗,因考慮到這兩處路段車流量大、商家林立,原本燈光顏色混雜,設計重點在關閉人行道光源以減少光害,增加暖色系為主燈飾,達到渲染沿路整體性氛圍,讓周邊光環境融入商圈,增添不少色彩。

廖泰翔特別指出,舊高雄車站回歸與定位後,不僅縫合城市的紋理,更將逐步帶動周邊包括南華、後驛、大連及長明等商圈發展,加上市府已陸續完成綠園道改建、沿線建物彩妝行動計畫等,經發局在將至的耶誕節至明年台灣燈會期間,透過「點亮城市中軸線計畫」串連,可望提升商圈經營能量,進一步吸引消費前往,逐步完成「高雄表參道計畫」。

文化局局長王文翠表示,愛河灣作為聖誕主燈展演主場域,這次也針對鄰近的公園二路沿岸綠帶進行整體光環境營造,全長約1.2公里,透過照樹燈色彩妝點,讓行人有如進入魔幻森林般的異想世界,不用出國就能感受跟柏林燈節相同浪漫光影氛圍,希望讓市民朋友一路從聖誕節到2022台灣燈會期間,都能感受到歡樂的節慶氛圍。

經發局規劃的「點亮城市中軸線」計畫,範圍包括民生路至八德路間的中山路,以及熱河街至同盟路間的博愛路,全長約3公里,總計有315棵黃連木、樟樹等行道樹,透過多達1,200盞暖色系LED燈的巧妙布設,讓沿路兩旁行道樹有楓紅與綠葉的多層次渲染光影呈現,引領民眾以不同視角觀看與體驗城市中軸線風情。

高市府規劃的中山、博愛路及公園路點燈活動,23日起持續至明(2022)年2月28日止,其中中山、博愛路的點燈時間為每日下午17時30分至隔日上午6時;公園二路光影廊道則為每日下午17時30分至24時,邀請民眾在夜晚到現場漫步於光影廊道中,感受獨特的聖誕及跨年氣氛。

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