韓國瑜市長：促進區域均衡發展及協調地方重要建設 國道10號燕巢交流道聯絡道工程動工! 先行提供交流道南向運輸功能~

國道10號燕巢交流道聯絡道工程動工! 先行提供交流道南向運輸功能~

國道10號燕巢交流道因僅設置單邊匝道，容易造成交通瓶頸，為改善交流道銜接道路問題，高市府已先完成國道10號燕巢交流道延伸嘉誠路（高46線）銜接大社路（高47線）道路開闢工程約1.4公里，市府另委託交通部高速公路局辦理燕巢交流道範圍內的聯絡道新闢及改善工程，全長約358公尺、路寬20公尺，總經費約1.4億元，已於107年11月開工，預定108年底完工通車，可先行串聯既有聯絡道及新闢道路，並提供鄰近地區銜接高速公路的聯外功能。

     雄高市長韓國瑜表示，燕巢交流道附近有許多大學，如樹德科技大學、高雄師範大學燕巢校區、義守大學等，為高雄重要的學區，而觀音山風景區也是高雄市假日重要休閒觀光景點，假日車流量大。但是目前燕巢交流道只有北側有聯絡道銜接，南側並無聯絡道路，北上南下車流都必須藉由唯一的聯絡道進出，假日交通量大時，車流時常回堵至主線，嚴重影響國道十號整體交通順暢。高市府為盡早改善燕巢交流道周邊交通問題，先行串聯平面聯絡道，完工後可南北貫通台22至嘉誠路、大社路，並提供上下交流道之交通運轉需求，促進區域均衡發展及協調地方重要建設。

  

  新工處指出，國道十號為高雄地區國道一號及國道三號重要連接道路，近年隨著地區及觀光的日益發展，交通量已大幅提高，且燕巢交流道為燕巢、大社、仁武等地區重要進出交流道，該工程開闢後，配合高速公路燕巢交流道增設東側之匝道銜接，可增加仁武、大社及大樹等東高雄地區通往國道的交通便捷性，並促進當地生活機能及產業發展，後續配合交通部高速公路局目前正辦理之「國道10號燕巢交流道改善工程」，新增4支匝道並進行既有匝道之調整改善，可提供完整交流道服務，以利位於交流道南側之客貨運旅次便捷進出高速公路，完工後對地方發展、交通路網有極大助益。