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▲ 圖/ 高雄市府 提供

韓國瑜視察”新”台17線濱海聯外道路開闢工程! 叮囑如期如質完工~

ETENews特派 龔傑森/ 高雄報導

▲ 圖/ 高雄市府 提供

】高雄市長韓國瑜今(23)日視察新台17線濱海聯外道路開闢工程,多位民意代表皆到場關心,現場由工務局新建工程處處長針對工程施作、防汛及防颱措施逐一簡報,韓國瑜在烈日下仔細聆聽解說,並一再叮囑工程進度、工地工安及施工品質的重要性。

韓國瑜表示,新台17線濱海聯外道路開闢工程預計明(109)年4月份第一階段完工,將可提升整體行車動線,這是楠梓左營地區居民萬分期待的;第二階段工程亦將於9月公告上網發包,市府將一步步踏實地完成新台17線的道路開闢,他也再次責成工務局針對工程的如期如質、工安的百分百落實要求監造設計及營造廠商。此外,本次工程特殊之處為橫跨後勁溪的橋梁採用場鑄懸臂工法,這是高雄都市地區首次採用,對此,韓國瑜也提醒務必以小心謹慎的態度來施作。

▲ 圖/ 高雄市府 提供

工務局表示,新台17線濱海聯外道路開闢計畫,起源為原台17線行經左營及楠梓舊聚落路段,因路幅受限且線型曲折造成瓶頸,故在原台17線西側,規劃一條截彎取直的南北向快速道路,並以德民路為界分南北二段階段性辦理開闢。目前施工中為北段(0K~2K+100)第一期,工程內容包含路堤填築、道路工程(含附屬設施)、景觀工程、廣昌排水護岸工程及一座跨後勁溪橋梁(跨距130公尺),由於市府水利局黑橋排水改道箱涵將施作道路下方,故北段工程分兩期辦理施作。

工務局新工處進一步說明,如新台17線濱海聯外道路全段開闢預期可有效分散車流,縮短橋頭至左營26%車行距離及減少30%行車時間,同時移轉原台17線30~50%交通量。此外,在工程中同時建構供給管工程,將能減少未來路面開挖頻率,延長道路路面壽命並改善巷道排水,提高地區居民生活品質,帶動地區產業及觀光,同時促進地方發展及土地整體開發利用。

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