環保新動力航向新世紀 中油公司兩艘1999頓 大型電推油駁船高雄首航 開啟國內綠色 航運服務展新的里程碑

Etenews 新聞部主任 徐寅勝/特派 龔傑森 報導

節能減碳綠化的趨勢

節能減碳趨勢下， 台灣中油委託新加坡船廠打造中油21、號22號兩艘1999公噸 電推油駁船， 每一艘船3億 6700萬元， 今日的首航典禮，邀請市政府， 以及航運界 各界貴賓參與， 共同見證國內航運服務歷史的里程碑。

油駁船全景/徐寅勝 攝

每年最多可以減少313公噸CO2排放量

董事長戴謙提出， 台灣的五大商港除了花蓮港之外，中油公司共有九艘油駁船的加油服務， 替代了過去傳統油駁船汽油引擎帶動螺旋槳轉動， 每燒每年最多可以減少313公噸CO2排放量。

中油響應新南向政策

這兩艘電推油駁船，係中油公司首次委託國外廠商造船之建造案， 集結了台灣、新加坡、越南三方數百位工作同仁跟心血結晶， 是中油為響應政府新南向政策， 從年初和勝倉儲、和興石化等兩家公司合資，在越南成立『越南宏越公司』之後再次展現，積極佈局海外的具體成果和效率， 推動嶄新的未來！
各界人士媒體蜂擁雲集 見證歷史/徐寅勝  攝

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