「29日」議會總質詢 關心議題關心權益

Etenews 新聞部主任 徐寅勝 議會報導

陳粹鑾議員總質詢摘要
高雄成空污重災區，嚴重影響市民健康，陳粹鑾議員今(29)日總質詢表示，
鳳山地區不分晝夜，空氣品質指標皆處於「紅爆」等級，建議市府應於AQI大於150時，讓市民免費搭乘大眾運輸工具，減少暴露於有害環境中。
陳議員指出，當空氣品質指標(AQI)達一級嚴重惡化等級，即AQI大於400時，台北市政府將宣布停班，戶外工作者也將停班；她認為，當AQI達到400，已是伸手不見五指，人體器官也將嚴重受損，此政策象徵意義大於實質意義。
陳議員說，隨機取樣11月18日高雄市各區空氣品質，即便是工廠林立的大林蒲、林園地區，或空污嚴重的左營、小港等區，凌晨12點時，空氣品質已恢復至普通等級，反觀鳳山地區，仍達「紅爆」等級。
對此，陳議員表示，冬季是高雄空污最嚴重的季節，昨(28)日市府公布，將於12月起至明年2月，為期三個月期間，免費搭乘大眾運輸工具，她認為，鳳山是高雄人口最密集地區，市府應於AQI大於150時，讓市民免費搭乘大眾運輸工具。
陳菊市長說，受東北季風影響，每年12月至2月，是高雄空氣品質最不佳時期，免費搭乘大眾運輸工具所需經費，將由空污基金支應，其他時間有AQI超標情形，是否延長免費時段，將從專業上進行評估，針對獨厚鳳山區免費搭乘，認為在執行上有困難。
知名旅遊雜誌「孤獨星球」，將高雄列為最佳旅遊城市第五名，陳議員說，原日本海軍鳳山電信所成為推薦景點，但高雄市卻沒有列為推薦行程，她認為市府不應再把鳳山排拒在觀光行程外。
陳粹鑾議員說，鳳山擁有歷史悠久的文化古蹟，包括清朝年間廟宇、鳳儀書院及日治時代建築等，文化資源相當豐富，建議市府應妥善運用，推動文化觀光。
陳市長說，鳳山有豐富的文化古蹟，值得作為深度旅遊的地方，將請觀光局及文化局跨局處合作，未來在各地旅遊網站中，納入具有歷史意義的景點，加強行銷。
黃紹庭議員總質詢摘要
遊艇專區才能活化興達港，不是艦艇廠區！黃紹庭議員今(29)日總質詢指出，市府以遊艇專區對興達港招商，卻消極處理開發方向相符的唐榮BOT案，更獨厚慶富集團，將土地標租做國艦國造，與遊艇區政策需求背道而馳。
黃議員表示，市府從91年對興達港計畫通盤檢討，將漁港區劃為遊艇區及遠洋漁業區，以遊艇專區開發來對外招商，整體開發包括水域停泊、陸地親水觀光及船舶修造等部分。
104年3月唐榮及慶富公司皆自提BOT促參案，針對市府聲明兩案皆被駁回、無獨厚問題，黃議員抨擊市府說謊，他指出，慶富BOT提案以重大工業設施及農業設施名義申請，皆因與規定不符、不受理而自行撤回，並非遭到駁回。
唐榮投資熱臉貼冷屁股！黃議員表示，103年陳菊市長曾親自拜訪唐榮企業招商，104年3月唐榮自提BOT案，市府受理後卻消極處理；他提到，依促參法規定，BOT提案受理後須在半年內召開審查，最多得再延長半年，唐榮BOT案受理後，卻直到105年4月才審查。
關於市府以只開發黃金地段為由駁回唐榮BOT案，黃議員指出，105年3月唐榮即來函表示願依漁業署意見全區開發，但該案仍於8月遭到駁回；他抨擊市府對招商完全不積極，唐榮已展現願意配合整體開發的誠意，卻未見到市府與廠商溝通、輔導的努力。
興達港實際招商與政策背道而馳，黃議員表示，興達港開發方向是遊艇專區整體開發，唐榮提出32公頃、22億元BOT開發案，內容包括遊艇維修、停泊及商業開發，是台灣最大遊艇案，若BOT促參案成立，未來市庫可進帳每年2000萬租金、50年權利金及相關稅收。
黃議員指出，市府以不符政策需求駁回唐榮BOT案，反而將5.9公頃土地標租給慶富集團做國艦國造，抨擊市府本末倒置；他呼籲，市府應與慶富解約，讓興達港能以完整的遊艇專區土地繼續招商。

林宛蓉議員總質詢摘要
林宛蓉議員今(29)日總質詢表示，高雄展覽館交通動線不佳，位於南側的新光停車場被中油收回後，僅剩展覽館地下停車場可供停放，每每造成車流嚴重回堵影響民眾參觀意願，建議市府應儘速與台電聯絡，將位於對面的閒置空地闢建為臨時停車場，以解燃眉之急。
林議員表示，亞洲新灣區已然成形，高雄展覽館每逢展期更是人聲鼎沸，所帶來的商機及產值更是驚人，成立近3年以來，每年都有近40個展覽在此舉辦，會展產值高達數十億元，其所帶來的附加價值更是可觀，單從展覽期間，中午外送便當數量，就可看出展期的盛況。
林議員說，原本位於展覽館旁的新光停車場，因土地污染等問題被中油收回，至7月起已不再提供停車使用，目前僅有展覽館地下停車場可供停放，且僅能容納402輛小客車。
高雄展覽館長期以來皆仰賴新光停車場紓解停車需求，林宛蓉議員說，剛落幕的「2017高雄國際食品展」就因沒有足夠停車位，出現參展廠商在館內等不到客人，但展覽館外卻因車位不足，出現擁塞及回堵車潮，許多民眾不耐久候掉頭離開，嚴重影響民眾參展意願。
林宛蓉議員呼籲市府出面，協調中油再次出借新光停車場，並與台電溝通，借用展覽館對面閒置土地，作為停車用途，她說，再加上展覽館自有停車空間，應能順利解決停車問題。
陳菊市長說，中油土地污染將於明年9月整治完成，會向中油接洽持續借用，同時將於展覽館周邊尋覓適當閒置土地，提供更便捷的停車空間，方便民眾參展停放。
另外，林議員指出，展覽館設有南北兩館，但只有南館設有廠商裝卸專用車道，北館卻無路可走，要通往遊艇碼頭旁的餐廳或俱樂部，必須借用展覽館通道，甚至壓過草皮才能進出，她建議，應在緊鄰北館的新光公園開闢專用車道，以解決北館參展廠商裝卸貨物及遊艇碼頭無路可走的窘境。

方信淵議員總質詢摘要
市府耗資近1.3億元打造「岡山之眼」即將完工，方信淵議員今(29)日總質詢表示，有高達63%網友不看好岡山之眼，要求市府觀光局應提出妥善配套措施，解決停車問題，將燕巢居民納入免費優惠範圍中，避免成為蚊子廊道。
「岡山之眼」為高雄市大型景觀工程建設，在網路上引起眾多討論，方議員說，根據社群網站所作調查顯示，有高達63%網友並不看好岡山之眼，對未來發展有疑慮，他憂心將成為蚊子廊道，浪費人民納稅錢。
方信淵議員指出，全台灣有高達十多座的天空步道，質疑岡山之眼的優勢為何，以及能為地方帶來多少觀光效益？在周邊配套措施未完備前，他認為不應倉促開放，以免引起反彈聲浪，導致岡山之眼成為「蚊子之眼」。
陳菊市長表示，旅遊雜誌「孤獨星球」對岡山之眼的景觀讚譽有加，針對接駁車路線規劃，改善周邊綠美化措施及道路拓寬等，對環保及交通等方面多方考量，妥善規劃配套措施後，才會對外開放。
觀光局曾局長說，岡山之眼是高雄第一座天空廊道，市民朋友對此都相當期待，周邊停車空間及交通車接駁等，都有進行規劃，同時將連結岡山地區周邊特色景點，包括阿公店自行車道、滷味博物館及航空特教館等，推出遊程規劃，以提升當地觀光。
另外，方議員說，西青埔掩埋場雖已於民國88年封存，並打造為高雄都會公園，但仍是橋頭居民心中的痛。他指出，目前都會公園中設有沼氣發電場，每年總發電量近一萬度，電費收益卻沒有回饋橋頭居民。
方信淵議員表示，民國88年至今，長達近19年期間，沼氣發電場總發電量高達1億5千萬度，換算電費收益應有7、8億元，他質疑，沼氣發電場靠污染地方，創造可觀收益，市府卻未編列相關預算回饋橋頭居民，毫無公平正義可言。
陳市長說，過去的西青埔掩埋場改造成都會公園後，不僅為周邊居民提供休憩場所，同時帶動附近房價，針對居住於都會公園周邊居民回饋部分，將要求環保局與民政局共同研議相關回饋措施。

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